Ensemble scolaire JEAN-BAPTISTE DE LA SALLE

Saint-Denis
2e tranche de travaux : extension-restructuration des bâtiments 300-400

Nature de l'opération

  • Création d’un ascenseur pour PMR sur la cour, desservant 7 niveaux, dont un en sous-sol.
  • Création d’une structure métallique extérieure, constituée de quatre niveaux de passerelles liaisonnés à l’ascenseur pour PMR par un escalier s’enroulant autour de sa gaine.
  • Restructuration – redistribution intérieure,
    avec mise aux normes incendie-PMR
  • Construction d’un 5ème étage sur une terrasse existante, supprimée à cet effet.

Chantier en plusieurs phases, programmées pendant les vacances scolaires des années 2010-2012.

Ensemble scolaire JEAN-BAPTISTE DE LA SALLE

Saint-Denis
1e tranche de travaux : la salle de conférences 300 places

Nature de l'opération

La première tranche de travaux  comprend la restructuration et la réhabilitation d’une salle de conférences existante dans les combles d’un des bâtiments de l’ensemble scolaire :

– Jauge portée de 200 à 300 places

– Equipements son-lumière-vidéo

– Prescriptions isothermiques et sécurité-incendie

– Accessibilité des p.m.r.

– Traitement acoustique interne et isolation phonique

Chantier réalisé en 10 semaines pendant la fermeture

estivale de l’école, soit du 15 juin au 31 août 2008.

La deuxième tranche de travaux consistait à l’extension et la restructuration des batîments 300-400 avec :

– La création d’un ascenseur pour PMR sur la cour, desservant 7 niveaux, dont un en sous-sol

– La création d’une structure métallique extérieure, constituée de quatre niveaux de passerelles liaisonnés à l’ascenseur pour PMR par un escalier s’enroulant autour de sa gaine

– La restructuration – redistribution intérieure, avec mise aux normes incendie-PMR

– La construction d’un 5ème étage sur une terrasse existante, supprimée à cet effet

Chantier en plusieurs phases, programmées pendant les vacances scolaires des années 2010-2012.

La conception des futurs accès à l’établissement a été pensée en relation directe avec les services d’urbanisme et de voirie de la ville afin de répondre aux demandes toujours croissantes de sécurité et de contrôle d’accès.